Wojciech Krzemiński
Na ten model czeka spora liczba klientów ze Starego Kontynentu, która preferuje przede wszystkim połączenie modnego nadwozia z praktycznością.
Mazda CX-80 zapowiada się interesująco. Producent zdradził już, że debiut modelu nastąpi już 18 kwietnia, czyli w przyszły czwartek. Informację dotyczącą daty okrasił kilkoma innymi faktami, które z pewnością są istotne dla zainteresowanych.
Zacznijmy od tego, że to ma być największy model w ofercie japońskiej marki. Biorąc pod uwagę oznaczenie, jest to swego rodzaju niespodzianka, jednakże nie od dziś wiadomo, że firmy samochodowe lubią „mieszać” w swoich nomenklaturach.
>Mazda MX-5 2024 już w ofercie. Polacy ucieszą się z mniejszego (tańszego) silnika
Różnice między CX-80 a CX-60 mają być znacznie większe, niż między CX-70 a CX90. Model premierowy ma mieć rozciągnięty tył z inaczej poprowadzoną linią szyby, co przełoży się na bardziej praktyczną kubaturę wnętrza.
Potwierdzają to oficjalne zdjęcia, które ujawniają fragmenty karoserii. Tylny słupek jest nieco wydłużony i sąsiaduje ze spojlerem. Lampy przypominają te zastosowane w pozostałych SUV-ach Mazdy.
Mazda CX-80 – praktyczność głównym celem
Gabaryty samochodu są naprawdę znaczące. Mazda CX-80 ma mieć niemal 5000 milimetrów długości przy rozstawie osi sięgającym 3000 milimetrów. To wyraźnie więcej od wspomnianej CX-60, ale wciąż mniej, niż w przypadku modeli oferowanych w Ameryce Północnej.
Wnętrze tego samochodu ma dysponować trzema rzędami siedzeń w dwóch konfiguracjach: sześcio- i siedmiomiejscowej. Ta pierwsza konfiguracja będzie dysponować fotelami kapitańskimi w drugim rzędzie. Ten trzeci jest standardowo chowany w podłodze bagażnika.
Szczegóły techniczne nie zostały jeszcze rozpowszechnione, ale ze wstępnych informacji wynika, że CX-80 zostało oparte na platformie Large Architecture, z której korzysta także CX-60. To może zwiastować te same układy napędowe.
Optymistycznie zakładamy więc, że w ofercie znajdzie się trzylitrowy diesel, który jest mocnym punktem SUV-a Mazdy. Z pewnością pojawi się także hybryda plug-in, która bardziej wpisuje się w wymogi prawne Unii Europejskiej. Wszystkie konkrety powinny zostać ujawnione już w następny czwartek, dlatego wystarczy już tylko chwilę zaczekać na oficjalną premierę nowego modelu.
