Wojciech Krzemiński
Światowy Samochód Roku 2022 doczekał się pierwszej aktualizacji. Inżynierowie wprowadzili pewne udoskonalenia.
Hyundai Ioniq 5 2023 ma teraz nieco więcej do zaoferowania. Dotyczy to przede wszystkim układu napędowego, który będzie dawał większe możliwości. Wszystko za sprawą nieco pojemniejszej baterii i zastrzyku mocy.
Południowokoreańskie auto elektryczne otrzyma nową baterię litowo-jonową, która ma 77,4 kWh zamiast dotychczasowych 72,6 kWh. To oczywiście ten większy wariant. Podstawowa bateria ma wciąż 58 kWh. Warto podkreślić, że moc auta wzrosła o 11 koni mechanicznych.
Zobacz także: Światowy Samochód Roku 2022: Hyundai Ioniq 5
Jak wynika z oficjalnych informacji, najbardziej wydajna konfiguracja napędowa oferuje teraz do 507 kilometrów zasięgu (zgodnie z normami WLTP). Należy jednak dodać, że pompa ciepła wciąż pozostaje wyposażeniem opcjonalnym.
Hyundai Ioniq 5 2023 – dalej, mocniej, nowocześniej
Samochód został wyposażony w nową funkcję podgrzewania i wspierania akumulatora, która dobiera jego temperaturę w celu optymalizacji ładowania. Dzięki temu można liczyć na szybsze ładowanie zarówno w gorące, jak i zimne dni. Rozwiązanie aktywuje się automatycznie po wprowadzeniu do nawigacji punktu ładowania.
Co więcej, Hyundai Ioniq 5 2023 otrzyma także lusterko centralne oparte na kamerze, która została zintegrowana z tylnym spojlerem. Ma zapewniać dobrą widoczność i uzupełniać cyfrowe lusterka boczne, które będą po raz pierwszy oferowane w Hyundaiu przeznaczonym na rynek europejski. Czy rozwiązanie się przyjmie? Czas pokaże.
Zaktualizowany model elektryczny koreańskiego producenta powinien pojawić się na polskim rynku w ciągu kilku najbliższych miesięcy. Podejrzewamy, że jego ceny nie ulegną dużym zmianom, choć trzeba brać pod uwagę szalejącą inflację.
