Wojciech Krzemiński
Dziś pewnie trudno uwierzyć w to nastolatkom, ale ta włoska marka potrafiła przed laty tworzyć emocjonujące, usportowione samochody. Szkoda, że porzuciła tę ścieżkę.
Niekiedy jednak pojawiają się na rynku wtórnym takie „rodzynki”, jak prezentowany model. To unikatowy Fiat Tipo, który swego czasu rywalizował z Volkswagenem Golfem GTI. I był to początek barwnych lat 90.
Istnieje już niewiele egzemplarzy Tipo, a tych ciekawie skonfigurowanych jest już naprawdę garstka. Nic więc dziwnego, że w sieci zrobiło się spore poruszenie, gdy ta czerwona sztuka pojawiła się wśród ofert sprzedaży.
Unikatowy Fiat Tipo na sprzedaż
Zacznijmy od tego, że pochodzi z 1991 roku i ma przejechane zaledwie 131 620 kilometrów. To oznacza, że większość czasu spędził na postoju. Ktoś widocznie dostrzegł w tym aucie potencjał i postanowił o niego dbać.
Potwierdzają to słowa aktualnego właściciela, który oznajmił, że auto jest w doskonałym stanie – zarówno wizualnym, jak i technicznym. Wystarczy przyjrzeć się lakierowi Rosso Corsa, by wiedzieć, że to zdrowa blacha.
Oprócz czerwonego koloru, sylwetkę auta wyróżniają 15-calowe felgi aluminiowe oraz spojler dachowy. Niby niewiele, ale fan włoskiej marki od razu dostrzeże, że jest to unikatowy Fiat Tipo, a nie jakiś pojazd dla seniora.
>Fiat przerobi model elektryczny na spalinowy. Czy to początek rewolucji zwrotnej?
Uwydatnia to wnętrze, gdzie zagościły fotele Recaro z tapicerką w kratkę, sportowa kierownica i czerwone wstawki. Wyposażenie jest raczej ubogie, ale już same wskaźniki na konsoli centralnej robią dobre wrażenie.
Najważniejszy pozostaje jednak silnik. To dwulitrowy, czterocylindrowy benzyniak, który oddaje do dyspozycji 146 koni mechanicznych i 173 niutonometry. Wolnossąca konstrukcja została zintegrowana z pięciobiegową skrzynią manualną, która kieruje cały potencjał na przednią oś.
Jak łatwo wywnioskować, ten sam układ napędowy posiadała Lancia Thema. Natomiast jego podrasowana i udoskonalona wersja (z napędem na obie osie) została zastosowana w legendarnej Delcie HF Integrale.
Ten samochód ma duży potencjał, tym bardziej że podaż takich wersji jest mocno ograniczona. Według Catawiki, jego wartość rynkowa 12-15 tysięcy euro, choć trudno powiedzieć, czy ktoś będzie chciał tyle zapłacić za Fiata z lat 90.
