Wojciech Krzemiński
Flagowy SUV koreańskiej marki przeszedł kurację odmładzającą. Tak wygląda SsangYong Rexton 2021.
Zmiany stylistyczne są bardzo wyraźne. Pas przedni zyskał duży grill z nowym wykończeniem oraz przeprojektowane lampy z czarnym wypełnieniem. Te drugie wykonano oczywiście w technologii LED. Nie zabrakło także przemodelowanego zderzaka. Z tyłu pojawiły się natomiast pojawiły się lampy o innym kształcie i zderzak ze zmodyfikowanymi osłonami. Dzięki tym zmianom auto wygląda nowocześniej.
We wnętrzu również jest lepiej. Zegary są w pełni cyfrowe i mają różne motywy. Przed nimi zagościła inna kierownica z większą liczbą przycisków. Na tunelu środkowym pojawił się nowy drążek skrzyni automatycznej. Projektanci uzupełnili także listę dekorów i rodzajów wykończenia. Możemy więc spodziewać się jeszcze wyższej jakości.
SsangYong Rexton 2021 – dane techniczne
Fundamentem gamy silnikowej jest 2,2-litrowy diesel oferujący 202 KM i 440 Nm. Przed liftingiem generował on 21 KM i 40 Nm mniej. Uzupełnia go nowy automat o ośmiu przełożeniach, który ma zapewniać płynną i szybką reakcję. Taki zestaw pozwala na osiąganie setki w ok. 11 sekund i rozpędzanie się do 190 km/h. Spodziewamy się realnego zużycia paliwa na poziomie 11-12 litrów. Warty uwagi jest także uciąg, który sięga 3,5 tony. To oznacza, że do haku można podpiąć naprawdę ciężką przyczepę.
