Wojciech Krzemiński
Rynek nowych samochodów w minionym roku okazał się lepszy, niż przewidywała znaczna część doświadczonych analityków. Mimo horrendalnych wzrostów cen, klientów nie brakowało,
Zarówno nabywcy indywidualni, jak i flotowi odwiedzali salony znacznie częściej, niż w 2022 roku. Rejestracje aut 2023 potwierdzają, że w Polsce wciąż istnieje duży kapitał, który jest w stanie tworzyć duży rynek motoryzacyjny.
Instytut SAMAR zebrał wstępne dane dotyczące pięćdziesięciu marek, które sprzedają swoje samochody w naszym kraju. Po przeczytaniu czołówki tej listy, nietrudno o kilka ciekawych spostrzeżeń. Niektórzy mogą być wręcz zaskoczeni.
Rejestracje aut 2023 – jest lepiej
Zacznijmy od tego, że w ubiegłym roku udało się zarejestrować 475 034 samochody osobowe. Dla porównania, w 2022 roku było to 419 765 auta, czyli o ponad 13 procent mniej. To wyraźny wzrost, który stanowi dobry prognostyk dla dealerów.
Rejestracje aut 2023 wskazują na bezapelacyjnego lidera, a raczej liderkę – Toyotę. Japońska marka może cieszyć się z 91 195 sztuk nowych modeli, które wyjechały na polskie drogi. To wynik o 23,46 procenta lepszy, niż w 2022 roku.
Toyota miała niemal 20-procentowy udział w rynku i nie była nawet przez moment zagrożona. Potwierdza to pozycja Skody, która zajęła drugie miejsce z wynikiem 51 479 egzemplarzy. To naprawdę przepaść, a Czesi i tak zanotowali ponad 22-procentowy wzrost.
Trzecie miejsce przypadło marce Kia, której udało się zarejestrować 36 081 pojazdów. Z kolei czwarte miejsce zajął Volkswagen (33 924 egzemplarze), który wyprzedził Hyundaia (26 931 egzemplarzy).
Pierwsza piątka ujawnia bardzo duże zainteresowanie koreańskimi producentami, którzy jeszcze dwie dekady temu nie stanowili zagrożenia dla renomowanych producentów. To pokazuje, jak duży postęp zrobili.
Polacy są premium?
Niektórzy mogą uśmiechać się pod nosem i patrzeć na cebulę, ale fakty są takie, że kupujemy sporą liczbę samochodów klasy premium. Wystarczy dodać, że w pierwszej dziesiątce są trzy takie marki, a tuż za nią – dwie kolejne.
Najczęściej wybierane auta klasy premium to Audi. Niemiecka marka zajęła szóste miejsce z wynikiem 26 024 rejestracji. Za nią uplasowało się BMW (23 225 egzemplarzy) i Mercedes-Benz (21 339 egzemplarzy).
>Klasyczna Toyota Land Cruiser wróciła! Kosztuje mniej, niż C-HR
Co ciekawe, jedenasta pozycja przypadła Volvo (12 542 egzemplarze), które ma znacznie mniejszą gamę modelową od „niemieckiej trójki”. Wysoką, czternastą lokatę zajął Lexus (10 495 egzemplarzy).
Fenomenem jest natomiast CUPRA, która zajęła dobre, siedemnaste miejsce z wynikiem 8782 egzemplarzy. Co ciekawe, wyprzedziła SEAT-a – niemal dwukrotnie. Największe, ponad 40-procentowe spadki zanotowały natomiast Fiat (3728 egzemplarzy, 17. pozycja) i Jaguar (310 egzemplarzy, 34. pozycja).
