Wojciech Krzemiński
Cayenne to jeden z największych sukcesów Porsche w historii. Niemiecki SUV miał wielki udział w uratowaniu marki przed sporymi kłopotami finansowymi. Aktualnie oferowana generacja tego modelu doczekała się kuracji odmładzającej.
Największe zmiany dotyczą przedniej części karoserii. Oprócz przeprojektowanej maski, pojawił się nowy zderzak ze znacznie większym grillem. Z tyłu natomiast w oczy rzuca się zmodyfikowany zderzak i nieco poprawione lampy. Oprócz tego klienci mogą liczyć na powiększoną paletę kolorów, nowe wzory felg i dodatkowe opcje wyposażenia.
We wnętrzu zagościły jeszcze lepsze materiały wykończeniowe. Porsche znane jest z wysokiej jakości, dlatego stale poprawia to, co już wcześniej wydawało się doskonałe… Oferta silnikowa również uległa zmianie. Pod maską pojawi się nowa jednostka V6 o pojemności 3,6 litra i mocy 420 KM. Wkrótce pojawi się także wariant hybrydowy oparty na 3-litrowej jednostce zintegrowanej z silnikami elektrycznymi (łączna moc około 415 KM). Auto trafi do salonów pod koniec tego roku.
Źródło: WCF
