Wojciech Krzemiński
Oto najnowsze wydanie miejskiego SUV-a koreańskiej marki. Trzeba przyznać, że przeprowadzone zmiany są zdecydowanie na korzyść.
Przed Państwem Kia Sonet 2024. Pod względem stylistycznym jest naprawdę bardzo dobrze. Mimo skromnych gabarytów, projektanci uzyskali zadowalający efekt. Pas przedni zdobią reflektory, które w pewnym stopniu przypominają te z Clio. Koreański SUV nie ma jednak niczego wspólnego z francuskim modelem.
Oprócz reflektorów, uwagę zwracają masywne błotniki, osłony chroniące dolne partie karoserii, grill o ciekawej fakturze i tylny motyw świetlny, który jest oparty na pionowych lampach i diodowej blendzie, która biegnie przez całą szerokość klapy bagażnika. Summa summarum, zgrabne autko.
Jego wnętrze też pozytywnie zaskakuje. Według nas jest znacznie przyjemniejsze, niż to którym dysponuje model Stonic. Kokpit został podporządkowany kierowcy. Zegary osadzono głęboko – na cyfrowym wyświetlaczu z możliwością doboru motywu.
W dużej ramce osadzono nowy ekran multimedialny, który zapewnia łączność ze smartfonami (Android Auto i Apple CarPlay). Co ciekawe, może go uzupełniać system audio firmy Bose, który zapewnia dobre brzmienie.
Autorzy nie zapomnieli także o ergonomii i jakości obsługi, o czym świadczą fizyczne przyciski (na konsoli i kierownicy) oraz niezależny panel klimatyzacji. Nie brakuje tu także licznych schowków, pojemnych kieszeni i uchwytów na butelki.
Kia Sonet 2024 – dane techniczne
Auto występuje z bazowym wolnossącym silnikiem benzynowym o pojemności 1,2 litra. To konstrukcja MPI, która generuje 82 konie mechaniczne. Chętni na więcej wrażeń mogą postawić na jednostkę 1.0 T-GDI, która oddaje do dyspozycji 118 koni mechanicznych.
>Rodzinna Kia, której brakuje w Polsce. Imponuje praktycznością
Co ciekawe, oferta obejmuje nawet diesla. To słynne 1.5 CRDi generujące 115 koni mechanicznych. Bez względu na wybrany silnik, każda konfiguracja uzupełniona jest napędem na przednią oś.
Wszystko brzmi ładnie, a nawet pięknie, szczególnie z perspektywy polskiego klienta. Niestety, problemem jest dostępność samochodu. Kia Sonet 2024 powstała z myślą o Indiach i właśnie tam będzie oferowana. Duże prawdopodobieństwo, że nie trafi do Europy.
Alternatywą dla niej może być Kia Stonic albo Hyundai Bayon. Trzeba jednak liczyć się z wyraźnie wyższą ceną. Pamiętajmy, że rynek indyjski rządzi się nieco innymi prawami (i normami).
Ja rozumiem iż jak się nie ma o czym pisać to klepie się wierszówkę o byle czym( co nijak się ma do polskiego klienta) aby tylko normę wyrobić.
Rozumiem że jutro możemy się spodziewać wybitnego artykułu o produkcji super wypasionych rowerów w Kambodży z dodatkowym lusterkiem po przystępnych cenach.
*****t***a
KIA ma bardzo słaby serwis by nie powiedzieć że wręczy go nie posiada, skupiają się jedynie na sprzedaży a później robota co chceta
Z serwisem Kia jest podobnie jak z twoją znajomością zasad ortografii i interpunkcji.
no powiem że jest jesteś w błędzie mam Kia Sorento 2022 i nie mam problemu z serwisem
polecam serwis w Toruniu
Zgadzam się w stu procentach z tą opinią.Podejscie do klienta w serwisie poniżej krytyki. Mam porównanie z innymi serwisami gdzie traktują klienta dużo dużo lepiej.
pięknie wygląda przy zakupie kupiłem Kia Stronic ful wypas 1/5 roku silnik się rozsypał od tego czasu upływa 3 lata samochód stoi Warszawie w serwisie początkowo mjal być zastępczy był tylko miesiąc miał być samochód który był na wyposażeniu serwisu za dopłatą zgoda była dyrektora ale wzięło w łeb sprawa poszła do sądu i czekamy