Japońska marka zaprezentowała model, który teoretycznie łączy sprzeczności. Czy odniesie sukces?

Zacznijmy od tego, że powstał z myślą o rodzimym rynku. Szanse, że trafi do Europy są raczej nikłe. Nissan Note Aura Nismo to połączenie sylwetki mikrovana z dodatkami stylistycznymi świadczącymi o sportowym charakterze.

Samochód otrzymał przeprojektowane zderzaki, nakładki progowe, duży spojler, dedykowane felgi aluminiowe oraz nowoczesne elementy oświetlenia wykonane w technologii LED. Uzupełnieniem całości są czarno-czerwone okleiny, które nawiązują do innych modeli Nismo.

We wnętrzu można natomiast znaleźć kubełkowe fotele Recaro ze zintegrowanymi zagłówkami. Użytkownik może liczyć też na unikatowe dekory i czerwone przeszycia, które znajdują się nawet na kokpicie. Wyposażenie jest bogate i obejmuje m.in.:

• cyfrowe wskaźniki
• dotykowy ekran multimedialny
• wielofunkcyjną, sportową kierownicę
• niezależny panel automatycznej klimatyzacji
• elektryczne szyby
• elektryczne lusterka
• indukcyjną ładowarkę

Ciekawostką może być zespół napędowy. Dlaczego? Bo u nas nie byłby uznany za sportowy. Nawet w mniejszym modelu. Fundamentem całego zestawu jest trzycylindrowy, doładowany silnik benzynowy o pojemności 1,2 litra, który generuje 134 konie mechaniczne i 300 niutonometrów. Ta druga wartość robi jednak wrażenie.

Osiągi nie zostały ujawnione, ale można podejrzewać, że auto rozwija setkę w około 9 sekund. Jego zaletą powinna być dobra elastyczność. Warto w tym miejscu dodać, że przeniesieniem mocy na przednie koła zajmuje się skrzynia automatyczna.

Aby trendom stała się zadość, w samochodzie zastosowano selektor trybów jazdy, który oprócz  Normal i Nismo oferuje Eco. Na tej podstawie system dostosowuje pracę układu napędowego.

Nissan Note Aura Nismo trafi na azjatyckie drogi już niebawem. Cennik samochodu nie został jeszcze ujawniony, ale z pewnością to się zmieni w ciągu kilku tygodni.