Wojciech Krzemiński
Topowy SUV koreańskiej marki nie jest najpopularniejszym modelem w swojej klasie. Nie należy również do grupy ulubieńców firm tuningowych. Tym bardziej interesujący wydaje się projekt Carlex Design.
Zakres modyfikacji polskiej firmy jest bardzo szeroki. Po pierwsze postawiono na klasyczną wariację kolorów – biel z czernią. Nie zabrakło również odważnego body kitu, w skład którego wchodzą m.in.: nakładki na progi, spojler dachowy, dyfuzor, cztery końcówki układu wydechowego, zmodyfikowane zderzaki i grill o nowej fakturze. Całość uzupełniają 5-ramienne felgi.
Z kolei we wnętrzu zagościły sportowe fotele wykonane z gładkiej skóry i zamszu. Wszechobecną czerń ożywiają natomiast jaskrawo zielone wstawki ozdobne i kontrastujące, staranne przeszycia.
