Wojciech Krzemiński
Nowe wcielenie koreańskiego SUV-a to rewolucja stylistyczna, której towarzyszą jakość, high-tech i ekologia. Co ważne, Hyundai Tucson 2021 ma już polski cennik.
Zacznijmy jednak o kilku słowach na temat designu. Tak odważnie narysowanego i jednocześnie udanego wzornictwa dawno nie widzieliśmy. W tym segmencie to bez wątpienia najbardziej charakterystyczny gracz. Wszystko za sprawą wyjątkowego oświetlenia. Z przodu zastosowano ledowe światła, które zostały wkomponowane w grill. Tylną część karoserii zdobią natomiast minimalistyczne lampy z ledowymi pazurami. Całość dopełniają bardzo dobre proporcje.
Wnętrze też ma w sobie sporo nowoczesności, ale zachowano w nim odpowiedni poziom ergonomii. Cyfrowe zegary są czytelne i można je personalizować. Tuż obok zagościł wyraźnie pochylony ekran multimedialny, pod którym wygospodarowano przestrzeń na niezależny panel klimatyzacji. Nie zabrakło także smaczków stylistycznych, takich jak wstawki z aluminium, kolorowe dekory czy optyczne przedłużenia dysz nawiewu.
Hyundai Tucson 2021 – ceny
Koreańska nowość doczekała się właśnie debiutu rynkowego w Polsce. Jak już można przeczytać w tytule artykułu, za bazowy egzemplarz trzeba zapłacić 99 900 zł. Tyle kosztuje sztuka ze 150-konnym silnikiem 1.6 T-GDI, 6-biegowym manualem i napędem na przednią oś.
Podstawowe wyposażenie (wersja START) obejmuje m.in.: szeroki pakiet asystentów bezpieczeństwa (w tym: utrzymujący pas ruchu, unikający kolizji czołowych, monitorujący zmęczenie kierowcy czy informowania o ograniczeniach prędkości), klimatyzację manualną, elektryczne szyby, kamerę cofania, centralny zamek, automatyczne światła, komputer pokładowy, Bluetooth, 8-calowy ekran dotykowy, 17-calowe felgi stalowe, halogeny oraz składaną kanapę w proporcjach 40:20:40. Tak wygląda cennik odmian spalinowych i miękkich hybryd:
Warto dodać, że oferta obejmuje także pełne hybrydy. Klienci mają do wyboru dwie konfiguracje napędowe (2WD, 4WD) oraz cztery wariacje wyposażeniowe (Modern, Smart, Executive, Platinum). Fundamentem tych układów jest silnik 1.6 T-GDI wspierany przez elektryczność. Łączna moc zestawu to 230 KM. Za przeniesienie mocy na koła odpowiada 6-biegowa przekładnia automatyczna. Jako że to hybryda typu HEV, niewielka bateria doładowywana jest tylko podczas jazdy. Tak wygląda cennik Hyundaia Tucsona Hybrid:
