Wojciech Krzemiński
Praktyczna odmiana nadwoziowa najnowszej generacji Volkswagena Golfa wjeżdża do polskich salonów.
Póki co ofertę otwiera wersja Life, która jednak nie jest docelową „podstawą”. Wkrótce dołączy do cennika odmiana „Golf” i to jej przypadnie ta rola. Klienci zainteresowani tym modelem mają aktualnie do dyspozycji trzy propozycje napędowe w czterech zestawieniach:
– 1.0 TSI o mocy 110 KM (z przekładnią DSG), wersja Life
– 2.0 TDI o mocy 115 KM (z mechaniczną skrzynią biegów), wersja Life
– 2.0 TDI o mocy 115 KM (z mechaniczną skrzynią biegów), wersja Style
– 2.0 TDI o mocy 150 KM (z przekładnią DSG), wersja Style
Jak widać, tylko 115-konny diesel występuje z manualem. Pozostałe warianty wyposażono standardowo w dwusprzęgłowy automat. Wkrótce dołączą oczywiście kolejne konfiguracje, wśród których znajdą się jednostki 1.5 TSI oraz 1.5 eTSI (miękka hybryda) generujące 130-150 KM.
Volkswagen Golf Variant 2020 – bazowe wyposażenie, dostępne wersje
Klient, który zdecyduje się na wspomnianą (ale jeszcze niedostępną) wersję bazową o nazwie „Golf” znajdzie w swoim egzemplarzu m.in.: Lane Assist i Front Assist (z funkcjami awaryjnego hamowania w mieście i wykrywania pieszych oraz hamowania podczas skręcania po wykryciu pojazdu nadjeżdżającego z przeciwka), elektroniczną blokadę mechanizmu różnicowego XDS, system komunikacji między samochodami Car2X, bezkluczykowy system uruchamiania silnika, cyfrowe wskaźniki Digital Cockpit Pro, system multimedialny Composition z 8,25-calowym ekranem dotykowym, usługi internetowe We Connect i We Connect Plus, wielofunkcyjną kierownicę, automatyczną klimatyzację Air Care Climatronic oraz zestaw głośnomówiący z Bluetooth.
Poziom wyżej znajduje się wyposażenie Life, w którego skład wchodzą m.in.: multifunkcyjna, obszyta skórą kierownica, stylowe oświetlenie wnętrza z możliwością wyboru 1 z 10 kolorów światła, podłokietnik z przodu i z tyłu, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, aktywny tempomat i 16-calowe obręczei kół z lekkich stopów
Odmiana Style oferuje także: reflektory LED Plus z automatyczną regulacją zasięgu, reflektory na złą pogodę z funkcją statycznego doświetlania zakrętów, 3-strefową automatyczną klimatyzację, system multimedialny Discover z 10-calowym ekranem dotykowym, fotel kierowcy z elektryczną regulacją i masażem, sportowe przednie fotele, oświetlenie wnętrza Ambient Plus z możliwością wyboru 1 z 30 kolorów światła oraz 17-calowe obręcze kół z lekkich stopów.
Z kolei na szczycie znajdzie się wariant R-Line obejmujący: zderzaki w stylistyce R-Line, dodatkowo przyciemniane szyby boczne w drzwiach z tyłu, sportowe zawieszenie, system wyboru profilu jazdy, sportowe fotele ze zintegrowanymi zagłówkami, aluminiowe nakładki na pedały, podsufitkę w kolorze czarnym, progresywne wspomaganie układu kierowniczego oraz bezprzewodowy App-Connect.
Oficjalne ceny
Najtańsza konfiguracja w aktualnej ofercie to wydatek 102 790 zł. W tej cenie otrzymujemy wersję Life, którą uzupełni 115-konny silnik benzynowy i 7-biegowa przekładnia DSG. Na drugim biegunie znajdziemy 150-konnego diesla, dwusprzęgłowy automat i wersję Style za 134 790 zł. Tak wygląda cennik dostępny na stronie producenta:
Przypomnijmy, że nowy Volkswagen Golf Variant ma 4633 mm długości (+ 66 mm) i 2686 mm rozstawu osi (+51 mm). Jego bagażnik w standardowej konfiguracji oferuje 611 litrów. Po złożeniu drugiego rzędu, możliwości załadunkowe rosną do 1642 litrów.
