Wojciech Krzemiński
Najbardziej charakterny model z aktualnej gamy Subaru trafił w ręce firmy Rowen.
Popularny tuner zamontował przeprojektowane zderzaki, nakładki na progi, duży dyfuzor i jeszcze większy spojler znany powszechnie jako „parapet”. Nie zapomniano także o zawieszeniu, które zostało obniżone i wieloramiennych, złotych felgach typowych dla sportowych legend japońskiej marki. Jeśli chodzi o modyfikacje techniczne, to zdecydowano się na zmianę układu wydechowego, który teraz dysponuje czterema rurami końcowymi. I muszę przyznać, że projekt robi całkiem dobre wrażenie.
