Zmiany, zmiany, zmiany. Pod maską nadchodzącej generacji Megane RS zagości zupełnie nowy silnik.
Co ciekawe, już go poznaliśmy. Mieszka bowiem pod maską… Alpine A110. Tak, francuski hot hatch otrzyma tę samą konstrukcję. W przypadku wspomnianego wyżej coupe, doładowany benzyniak o pojemności 1,8 litra generuje 252 KM. Jako że kompakt jest znacznie cięższy, można spodziewać się solidnego wzmocnienia. Ile więc będzie oferował ten silnik w Megane RS? Przedstawiciele marki jeszcze tego nie zdradzili, ale nieoficjalnie mówi się, że można z niego wycisnąć bez problemu od 280 do 325 KM. I właśnie okolica 300 KM powinna być zbliżona do prawdy.