Wojciech Krzemiński
Wśród sprowadzonych aut dominują auta niemieckie, ale wybierając modele prosto z salonu stawiamy przede wszystkim na propozycje z Azji. Przynajmniej tak wynika z raportu obejmującego rejestrację nowych samochodów w Polsce.
To naprawdę duże zaskoczenie. Kult zachodnich konstrukcji powoli się zmniejsza, co widać w najnowszym zestawieniu podsumowującym praktycznie cały zeszły rok.
Znajdziemy w nim najczęściej wybierane nowe samochody w 2022 roku. Wśród polskich klientów bezapelacyjną liderką jest Toyota Corolla. Kompakt japońskiej marki zdominował rynek znajdując około 20 tysięcy klientów. Drugie miejsce przypadło również Toyocie, tyle że nieco mniejszej. Yaris, bo o nim mowa dotarł do ponad 11 tysięcy klientów.
Na trzeciej pozycji znalazła się też Kia Sportage, która doczekała się w minionym roku niemal 11 tysięcy rejestracji. To oznacza, że całe podium należy do aut azjatyckich. Honor modeli europejskich ratują Dacia Duster (ponad 10 tysięcy sztuk) i Skoda Octavia (również ponad 10 tysięcy sztuk).
Druga piątka to kolejny pokaz japońsko-koreańskiej dominacji. Na tych pozycjach znajdziemy kolejno Toyotę RAV4, Hyundaie i30 i Tuscona oraz Toyoty C-HR i Yaris Cross. Ten ostatni model wbił się przebojem do czołowej dziesiątki.
W drugiej dziesiątce jest już po europejsku. Znajdziemy w niej m.in. Volkswagen T-Roca, Skodę Fabię, Dacię Sandero, Skodę Kamiq, Volvo XC60 i Skodę Superb. Żeby nie było zbyt optymistycznie dla europejskich producentów, jest też Kia Ceed.
Wnioski? Coraz bardziej lubimy japońskie i koreańskie samochody. Duży w tym udział mają rozsądne oferty – zarówno zakupu, jak i finansowania. Można również śmiało stwierdzić, że nie liczy się jedynie pragmatyzm, o czym świadczy obecność kilku SUV-ów na czołowych miejscach.
Źródło: Samar
