Wojciech Krzemiński
Ford Edge po gruntownych modyfikacjach zostanie pokazany na targach w Genewie. Chwilę później wjedzie do europejskich salonów.
Wraz z nim zadebiutuje wersja ST Line z 20- i 21-calowymi felgami aluminiowymi, podwójnymi końcówkami wydechu (w chromie), spojlerem, nakładkami progowymi i czarnymi wstawkami. Uzupełnieniem atrakcyjnego designu będą sportowe zawieszenie, adaptacyjny układ kierowniczy i system Ford Intelligent All Wheel Drive.
We wnętrzu odświeżonego Edge’a zagoszczą natomiast ekran dotykowy z systemem SYNC3, 1000-watowy zestaw audio B&) PLAY, bezprzewodowe ładowanie smartfona, cyfrowe wskaźniki, szklany dach, podgrzewane i wentylowane fotele oraz podgrzewana kierownica.
W ofercie znajdzie się dwulitrowy diesel w trzech wariantach: 150 KM (8-biegowy automat, napęd na przednią oś), 190 KM (6-biegowy manual, napęd 4WD) i 238 KM (BiTurbo, 4WD). Ten ostatni jest zupełną nowością. W aucie nie zabraknie także „wspomagaczy” czuwających nad bezpieczeństwem, wśród których znajdziemy m.in.: system hamowania po kolizjach, układ wspomagania kierownicy z funkcją omijania przeszkód i adaptacyjny tempomat z funkcją zatrzymywania i ruszania oraz asystentem utrzymywania na pasie ruchu.
