Wojciech Krzemiński
Japoński reprezentant segmentu D został odświeżony już drugi raz w ciągu swojej rynkowej kariery. Co się zmieniło?
Największą uwagę przykuwa zupełnie nowy przedni pas, który został upodobniony do innych modeli marki (m.in. kompaktowego Aurisa). Sporo zmian znajdziemy również we wnętrzu – deska rozdzielcza została nieco przeprojektowana, a do wykończenia użyto nowych materiałów. Pod maskę zawitają dwa nowe silniki diesla – 116- konne 1.6 oraz dwulitrowy motor o mocy 143 KM, które zastąpią dotychczas oferowane jednostki 2.0 i 2.2 D. Ceny nie zostały jeszcze ujawnione, ale nie powinny znacząco odbiegać od obecnego cennika. Oficjalny debiut modelu zaplanowano na salon samochodowy w Genewie.
Źródło: WCF
dobrze ze toyota nie przedobrzyla nowej avensis. Czasami lepiej za wiele nie zmieniac tam gdzie nie jest to konieczne.
Po co toyota ulepsza coś co nie wymaga ulepszania! może niech wezma sie za cos nowego!