Wojciech Krzemiński
Nissan raczej nie chciał tak szybko udostępniać zdjęć nowego X-Traila. Na zagranicznym forum pojawiły się jednak grafiki przedstawiające ten model w pełnej okazałości. W kiepskiej rozdzielczości, ale są…
Nowość japońskiej marki, znana także jako Rogue, jest znaczącą ewolucją stylistyczną. Pas przedni zyskał wąskie ledy do jazy dziennej i główne reflektory, które zostały umieszczone nieco niżej. W miejscu centralnym znalazł się oczywiście duży grill z chromowanym zdobieniem. Z tyłu znajdziemy natomiast lampy dopasowane do kształtu błotników oraz klapę z licznymi przetłoczeniami. Sylwetka auta pozostała bardzo zbliżona. Wciąż mamy do czynienia z masywnym SUV-em o dobrych proporcjach.
Z kolei wnętrze jest prawdziwą rewolucją. Już na pierwszy rzut oka widać postęp technologiczny. Zniknęły analogowe zegary, które zostały wyparte przez cyfrowe wskaźniki. Tuż obok znalazł się wyświetlacz multimedialny z nowocześniejszym interfejsem. Co ważne, zachowany został osobny panel klimatyzacji, dlatego będzie łatwiej z obsługą. Fajnie prezentuje się też nowa kierownica i szeroki, acz niski lewarek automatu. Projektanci z pewnością nie zapomnieli również o schowkach, wnękach i cup holderach.
Gama jednostek nie jest jeszcze znana. Duże prawdopodobieństwo, że wśród nich znajdą się 1.3 DIG-T (160 KM) oraz 1.7 dCi (150 KM). Niewykluczone, że będzie tu zastosowany układ miękkiej hybrydy. Możemy spodziewać się także odmian przednionapędowych i 4×4 oraz przekładni manualnych i automatycznych.
