Po serii zdjęć szpiegowskich, niemiecka marka udostępniła zdjęcia i informacje na temat swojego odświeżonego modelu reprezentującego segment C.

Mercedes-Benz Klasy A 2023 nie wprowadził niczego rewolucyjnego. Modernizacja ma skromny zakres, ale była potrzebna – konkurencja nie śpi, a klienci lubią nawet drobne nowości. Warto w tym miejscu dodać, że kuracja odmładzająca objęła wszystkie odmiany nadwoziowe i silnikowe.

Bystre oko dostrzeże delikatnie przeprojektowane klosze reflektorów. Tuż obok nich zagościł grill z fakturą uzupełnioną niewielkimi, trójramiennymi gwiazdkami. Niech nawet owady wiedzą, że poniosły klęskę w godnym miejscu…

Jak zwykle przy okazji liftingu, uzupełniono listę wzorów felg aluminiowych. Jeżeli chodzi o lakiery, to paleta jest bogata. Najbardziej wymagający klienci mogą skorzystać z oferty Manufaktur, która spełni oczekiwania skrajnym gustom.

We wnętrzu pojawiła się nowa kierownica, którą owinięto skórą Nappa. Mercedes-Benz Klasy A 2023 oferuje oczywiście system MBUX oparty na dotykowym ekranie o przekątnej 10,25 cala. Obok niego zagościły cyfrowe wskaźniki.

Mercedes-Benz Klasy A 2023 – silniki

Benzynowe jednostki zostały wsparte elektrycznością, co zaowocowało powstaniem układu miękkiej hybrydy. Zastrzyk „z prądu” daje 13 koni mechanicznych. W przypadku hybrydy plug-in, silnik elektryczny zapewnia 107 koni mechanicznych (+7). Auto można ładować prądem zmiennym (11 kW) lub stałym (22 kW). Ten drugi pozwala uzupełnić baterię od 10 do 80 procent w 25 minut.

Mercedes-AMG A 35 4MATIC 2023 również otrzymał układ miękkiej hybrydy. Co więcej, dysponuje teraz ośmiobiegowym automatem. Potencjał dwulitrowego silnika pozostał taki sam (302 konie mechaniczne oraz 400 niutonometrów).

Z kolei Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC został uzupełniony wariantem Street Style Edition, który oczywiście wprowadza zmiany wizualne (m.in. matowe, czarne felgi, czerwone zaciski, lakier Moutain Grey Magno). Pod prawą stopą kierowcy kryje się natomiast 421 koni mechanicznych oraz 500 niutonometrów.