Wojciech Krzemiński
Oferta popularnego, crossovera koreańskiej marki została poszerzona o wersję na prąd. Producent zdecydował się na kilka zmian.
Hyundai Kona Electric 2024, bo właśnie o nim mowa, oferuje nieco większy zasięg i nowe technologie. Zanim jednak o nich, warto zwrócić uwagę na design. Modyfikacje stylistyczne są dokładnie takie same, jak w pozostałych odmianach napędowych. To oznacza przeprojektowany front z blendą LED i reflektorami głównymi w nowym kształcie. Odmiana zero-emisyjna została jednak pozbawiona atrapy chłodnicy
Z tyłu też pojawiła się listwa LED, która biegnie przez całą szerokość. Nowe lampy zostały umieszczone na tuż przy błotnikach. Warto dodać, że osłony nad kołami zostały polakierowane w tym samym kolorze, co pozostałe elementy karoserii. Dzięki temu całość wygląda nieco bardziej elegancko..
Hyundai Kona Electric 2024 – dane techniczne
Co ciekawe, auto wyraźnie urosło. Ma 4355 milimetrów długości, 1825 milimetrów szerokości oraz 2660 milimetrów rozstawu osi. To oznacza, że nowy Hyundai jest o 150 milimetrów dłuższy, 25 milimetrów szerszy i ma o 60 milimetrów większy rozstaw osi, niż jego poprzednik.
Elektryczny crossover jest dostępny z dwiema bateriami. Standardowo dysponuje akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 48,4 kWh, co zgodnie z normami WLTP umożliwia pokonanie do 342 kilometrów w cyklu mieszanym.
Odmiana Long Range oferuje natomiast większy podzespół. Bateria o pojemności 65,4 kWh umożliwia pokonanie do 490 kilometrów w cyklu mieszanym (również WLTP). Według danych producenta, ładowanie od 10 do 80 procent może trwać około 41 minut.
Hyundai Kona Electric 2024 ma w gamie dwie jednostki. Wariant standard jest zintegrowany z silnikiem o mocy 154 koni mechanicznych. Z kolei wspomniany Long Range został sprzęgnięty z jednostką oddającą do dyspozycji 214 koni mechanicznych.
Odświeżony model tej marki został wyposażony w podgrzewaną klapkę gniazda ładowania, która jest skuteczna do nawet -30 stopni. Co ciekawe, elektryczna Kona ma na pokładzie system i-Pedal, który został spopularyzowany przez Nissana.
Dzięki odpowiednio dostosowanemu poziomowi rekuperacji, kierowca może skupić się na używaniu jednego pedału. Po jego odpuszczeniu, auto odzyskuje energię a przy tym wytraca prędkość. Nawet laik będzie w stanie szybko i skutecznie korzystać z tego rozwiązania.
Ponadto, Hyundai Kona Electric 2024 może służyć jako źródło prądu. Z umieszczonych we wnętrzu gniazdek może naładować urządzenia AGD i pozostałą elektronikę.
