Ford Ka Kombi istnieje, ale prędzej spotkasz Bugatti

Niektóre projekty wyprzedziły swoje czasy, co niestety doprowadziło do ich porzucenia. Nie inaczej jest w przypadku tego samochodu.

Ford Ka Kombi wydaje się nietypową koncepcją, jak na lata 90. Dziś jednak wzbudziłby zainteresowanie klientów, gdyby amerykańska marka odpowiednio podeszła do oferty i marketingu. Szanse na powrót do pierwotnych założeń są jednak niewielkie.

Ten samochód istnieje naprawdę. Jego oryginalna nazwa to Ford Touring Ka. Za stworzenie karoserii odpowiada firma Ghia, co akurat nie jest zaskoczeniem. Premiera nietypowej konfiguracji auta miejskiego nastąpiła w 1998 roku.

Ford Ka Kombi – dla nikogo

Warto w tym miejscu przypomnieć plany dotyczące strategii obejmującej miejski model. Ka miało być tym, czym dziś dla Fiata jest „500-tka”. Krótko mówiąc, wokół bazowego pojazdu mogły powstać inne wariacje nadwoziowe. Założenia były dobre, ale pewnie zabrakło przekonania, bo na rynek wypuszczono jedynie StreetKa, czyli kabriolet zaprojektowany przez Pininfarinę.

Tymczasem Ford Ka Kombi wzbudził spore zainteresowanie licznych fanów motoryzacji. Był niewielkim kombi, które oferowało unikatowy styl. Dziś jego potencjalnym rywalem byłoby MINI Clubman.

Amerykanie zdawali sobie sprawę, że Ka jest modelem zupełnie innym wizerunkowo od pozostałych znajdujących się w gamie. Chęć odseparowania go od reszty była więc logicznym pomysłem. Niestety, nigdy nie doszło do ambitnego wdrożenia nowych koncepcji.

>BMW Serii 7 – historia w pigułce. Która generacja była najlepsza?

A szkoda, bo to być początek czegoś naprawdę dużego. Wystarczyło wprowadzić szerokie możliwości konfiguracyjne, by klienci mogli personalizować własne egzemplarze. Niewykluczone, że to stworzyłoby coraz liczniejsze grupy fanów organizujących zloty po dziś dzień. Niektórym firmom udało się uzyskać taki efekt.

Tak, łatwo jest mówić, gdy jest już po fakcie. Niestety, historia nie była łaskawa dla tego samochodu. Dziś trudno spotkać na drodze jakiekolwiek Ka pierwszej generacji, a jeszcze trudniej jego otwartą wersją nadwoziową. Ka Kombi pozostało konceptem pokazywanym na różnych wydarzeniach motoryzacyjnych. Dziś jest częścią prywatnej kolekcji.

Przypomnijmy, że drugie wcielenie tego modelu zostało opracowane wraz z Fiatem. Jak można się domyślać, spokrewniona była z nim Panda. Z kolei trzecia generacja jest tą ostatnią i jednocześnie najmniej wyrazistą. Nie cieszyła się dużą popularnością.