Wojciech Krzemiński
Gama modelowa Ferrari zbudowana jest z samych „generatorów mocnych wrażeń”. Nowość włoskiej marki przenosi jednak granicę tej materii jeszcze wyżej.
FXX-K to propozycja dla wyjątkowo zamożnych i wybranych klientów, którzy chcą szkolić swe umiejętności na torach wyścigowych. Poza nimi, nie będą mieli szansy, bo ten model nie posiada homologacji drogowej. W porównaniu do LaFerrari oferuje o 75% większy docisk – przy prędkości maksymalnej generuje on 820 kg, co sprawia, że auto jest niemal przyklejone do drogi.
We wnętrzu znajdziemy natomiast nową kierownicę sprzyjającą sportowej jeździe, a także cyfrowe ekrany zintegrowane z kluczowymi wskaźnikami. Warto dodać, że FXX-K jest oferowane jako tzw. „upgrade” do zwykłego FXX (klient może więc odświeżyć swoją sztukę) lub model zbudowany od podstaw.
