Ta nazwa jest myląca i sugeruje zbieżność ze zwykłym kompaktem marki. Tymczasem to zupełnie nowy model.

Elektryczne Renault Megane E-Tech 2022 jest najnowszym crossoverem francuskiego producenta. Oparto je na modularnej płycie podłogowej  CMF-EV przystosowanej do napędów na prąd. Właśnie poznaliśmy polskie ceny, dane techniczne i wersje wyposażenia tego auta.

Zamówienia na ten model zostaną otwarte od lutego 2022 roku. To oznacza, że potencjalni klienci muszą zaczekać około dwa miesiące, by skonfigurować własne egzemplarze. W tym czasie można lepiej poznać ofertę.

Renault Megane E-Tech 2022 – ceny

Za bazową wersję trzeba zapłacić  dokładnie 154 390 złotych. Tyle kosztuje podstawowa odmiana oferująca 130 koni mechanicznych i 250 niutonometrów. Występuje ona z baterią litowo-jonową o pojemności 40 kWh. Potencjalny zasięg to 299 kilometrów.

Za odmianę generującą 220 koni mechanicznych i 300 niutonometrów trzeba natomiast zapłacić 176 390 złotych. Warto dodać, że oprócz zastrzyku mocy klient otrzymuje większą baterię, która oddaje do dyspozycji 60 kWh. Ma zapewniać około 399 kilometrów zasięgu. Bez względu na wybór konfiguracji, napęd jest zawsze na przednie koła.

Ładowanie może odbywać się za pomocą szybkiej ładowarki (130 kW), która umożliwi uzupełnienie energii w około pół godziny. Wallbox 7,4 kW będzie potrzebował na to samo 8 godzin.

Renault Megane E-Tech EV – wersje wyposażenia

Samochód będzie dostępny w trzech wersjach wyposażenia: Equilibre, Techno i ionic. Ta ostatnia jest dostępna tylko w najmocniejszym wariancie. Pozostałe oferowane są w obu odmianach równocześnie – różnica w cenach między poziomami wyposażenia sięga 13 tysięcy złotych. Jeżeli chodzi o dopłaty do mocniejszej konfiguracji to wynosi ona 22 tysiące złotych.

Renault Megane E-Tech EV 2022 – kluczowe rozwiązania:

• 26 systemów wsparcia (parkowanie, jazda, bezpieczeństwo)
• selektor trybów jazdy Multi-Sense
• bagażnik o pojemności 440 litrów ze schowkiem na kabel do ładowania
• koncepcja „kokonu” zapewniająca ciszę w kabinie
• system jazdy półautonomicznej poziomu drugiego
• 12-calowy ekran multimedialny z systemem Android Automotive i usługami Google
• zestaw audio Harman Kardon

Samochód będzie produkowany na północy Francji. Duże prawdopodobieństwo, że Renault Megane E-Tech Electric wyjedzie na polskie drogi latem przyszłego roku.