Ford stopniowo rozwija swoją gamę silnikową. Przez ostatni czas poznawaliśmy nowe konstrukcje z rodziny EcoBoost.
Teraz przyszedł czas na jednostki wysokoprężne. Pierwszą z nich jest 2-litrowy motor EcoBlue, który będzie dostępny w trzech wariantach: 105-, 130- i 170 konnym. Jego cechą charakterystyczną jest dostępność wysokiego momentu przez niemal cały zakres obrotów. Co więcej, silnik wyróżnia się także wysoką kulturą pracy i umiarkowanym apetytem. Początkowo zadebiutuje w modelach Transit i Transit Custom, zastępując wysłużone już 2.2 TDCi. W przyszłości powinien trafić do pozostałych modeli. Podejrzewamy, że kolejny diesel z rodziny EcoBlue będzie miał około 1,5 litra. Na potwierdzenie będziemy musieli jednak jeszcze trochę poczekać.
Źródło: Autoblog