Niemiecka marka pokazała światu kolejny nowy jednoślad, który dołączył do dwukołowej gamy M Motorsport.

Chodzi oczywiście o BMW M 1000 R 2023. Nowy naked ma dosyć oczywistą, ale też muskularną stylistykę, która może się podobać. Zgrabnie wkomponowane osłony nadają sportowego animuszu, podobnie jak krótki tył i pokaźny wydech.

Kluczowym elementem stylistycznym pozostaje reflektor LED o ciekawym kształcie. Warto podkreślić, że model będzie dostępny w różnych konfiguracjach stylistycznych. Ta na zdjęciach wydaje się najbardziej spójna z bawarskim stylem.

BMW M 1000 R 2023 – dane techniczne

Zmian w silniku i jego osprzęcie jest naprawdę dużo. Wśród nich znajdziemy nowy trzyczęściowy wałek rozrządu, tytanowe zawory (po cztery na komorę spalania), mokrą miskę olejową oraz zmodyfikowaną mapę jednostki.

Efekty? Jednolitrowa konstrukcja oddaje do dyspozycji użytkownika aż 205 koni mechanicznych i 112 niutonometrów. To wyraźny wzrost. Warto dodać, ze silnik kręci się do 14600 obr./min., co robi wrażenie.

Jak wynika z informacji przekazanych przez samego producenta, BMW M 1000 R 2023 przyspiesza do setki w 2,9 sekundy i potrafi osiągać 200 km/h po upływie 7,5 sekundy. Do dyspozycji użytkownika jest siedem podstawowych trybów jazdy:

• Rain
• Road
• Dynamic
• Race
• Race Pro 1
• Race Pro 2
• Race Pro 3

Motocyklista może dostosować pracę przepustnicy i kontrolować moment obrotowy. Podobnie jak w innych motocyklach tej marki, zastosowano tu asystenta zmiany biegów, który pozwala dobierać przełożenia w górę i w dół bez użycia sprzęgła.

BMW M 1000 R 2023 otrzymało udoskonalony układ hamulcowy i elektrycznie sterowane zawieszenie Dynamic Damping Control. W standardzie nabywca otrzymuje też aerodynamiczne owiewki, które poprawiają stabilność i generują dodatkowy docisk powyżej 200 km/h.

Nowy model BMW wkrótce trafi na polskie drogi. Pierwsze dostawy powinny zostać zrealizowane na wiosnę przyszłego roku.