Wojciech Krzemiński
Włoski SUV oficjalnie doczekał się kuracji odmładzającej. Modernizacja objęła stylistykę oraz instrumenty pokładowe.
Alfa Romeo Stelvio 2023 proponuje te same zmiany, co Giulia, o której pisaliśmy wczoraj. Nie ma mowy o rewolucji, bo ta nie była potrzebna. Auto wciąż prezentuje się bardzo dobrze i nie zdążyło się zestarzeć. Przypomnijmy, że jest oferowane od 2016, co oznacza, że ma już spory bagaż rynkowych doświadczeń.
Przejdźmy jednak do rzeczy. Zmieniły się główne elementy świetlne. Przednie reflektory zyskały ciemne wypełnienie, a z tyłu pojawiły się nowsze klosze lamp. W obu przypadkach mówimy oczywiście o technologii LED.
Poza tym, pojawiły się nowe konfiguracje stylistyczne. Paleta została wzbogacona nowymi lakierami i wzorami felg. Ciekawostką jest tu tapicerka Competizione, która jest dostępna wyłącznie z szarym, matowym lakierem karoserii.
Alfa Romeo Stelvio 2023 – wnętrze
Kabina zmieniła się nieznacznie. Materiały wykończeniowe zostały poprawione w niektórych miejscach – przede wszystkim na panelach drzwiowych. Co bardzo istotne, panel klimatyzacji zachował fizyczne przyciski. I bardzo dobrze, bo nie ma niczego bardziej ergonomicznego w tym zakresie.
Kluczową nowością wnętrza są zegary. Nowa Alfa Romeo Stelvio zyskała cyfrowe wskaźniki, które zastąpiły analogowe tarcze osadzone w głębokich tubach. Te poprzednie były przepiękne, ale włoski producent idzie z duchem czasu.
Cyfrowe wskaźniki posiadają ciekawe i czytelne motywy. Na szczególną uwagę zasługuje ten klasyczny, który jest też dostępny w Giulii i Tonale. Nawiązuje bowiem do modeli z lat 60. Przyjemny akcent.
Alfa Romeo Stelvio po liftingu – silniki
Gama jednostek powinna być zbliżona do tej dotychczasowej. Na wybranych rynkach pojawi się 160-konny diesel, który dopełni ofertę „wysokoprężną”. To cieszy, że Alfa Romeo nie rezygnuje z takich konstrukcji. Są one wciąż najlepsze na dalekie trasy. Warto podkreślić, że drugi diesel będzie miał 207 koni mechanicznych – tak, jak dotychczas.
Fani benzyniaków będą mieli do dyspozycji dwulitrową, doładowaną konstrukcję z rodziny GME, która oddaje do dyspozycji 276 koni mechanicznych. Zarówno ona, jak i mocniejszy diesel występują z napędem na obie osie. Przenoszeniem mocy zajmuje się oczywiście przekładnia automatyczna.
Alfa Romeo Stelvio 2023 trafi do sprzedaży w lutym 2023 roku. Nieco wcześniej powinien pojawić się oficjalny cennik. Jeżeli tylko zostanie ujawniony, poinformujemy Was o tym.
