Wojciech Krzemiński
Gallardo to jeden z najpopularniejszych modeli w historii Lamborghini. Był produkowany przez 10 lat – aż do momentu debiutu oficjalnego następcy.
Pod maską włoskiego supersamochodu znajduje się 5-litrowa jednostka V10, która seryjnie generuje 500 KM i 510 Nm momentu obrotowego. Ten spory potencjał trafia na obie osie za pośrednictwem 6-biegowej przekładni. Dzięki tym wartościom auto osiąga setkę w 4,2 sekundy i rozpędza się do 309 km/h.
Lamborghini Gallardo o mocy 1750 KM
Nie, to nie żart. Pewien śmiałek zmodyfikował swój egzemplarz, by móc rywalizować na 1/2 mili. Silnik uzupełnił doładowaniem, wymienił kluczowy osprzęt i zastosował podzespoły, które umożliwiają silnikowi przetrwanie przy tak ogromnej liczbie koni mechanicznych.
Trudno mówić o przyspieszeniu do 100 km/h, ponieważ przy takich wartościach nie jest łatwo znaleźć przyczepność. Konieczne jest właściwe rozgrzanie opon. Dopiero od 100 do 200 km/h ten pocisk ujawnia swój prawdziwy potencjał – na osiągnięcie tej wartości wystarczy 3,13 sekundy. Z kolei od 200 do 300 km/h rozpędza się w czasie 3,79 sekundy. Na dystansie 800 metrów potrafi pędzić z prędkością 363 km/h.
