Wojciech Krzemiński
Bogatsi miłośnicy KJS-ów już wkrótce będą mogli zaszaleć – niebawem w salonach Renault pojawi się Clio RS Cup. To samochód znacznie różniący się od większości współczesnych ?zadziornych maluszków?.
Renault zrezygnowało z superluksusu na rzecz… no właśnie, koncern postawił sprawę jasno: skoro 220 KM generowane przez jednostkę o objętości skokowej 1600 ccm ma uczynić z Clio ?cywilną rajdówkę?, to dlaczego jego wnętrze pod względem wyposażenia miałoby przypominać limuzynę? Wyposażone zostało przecież w to, co najpotrzebniejsze, na przykład w klatkę bezpieczeństwa.
Spora moc potrzebuje kagańca, dlatego Renault montuje w Clio RS Cup hamulce Brembo, pozwalające ujarzmić szybkiego hatchbacka. Za przeniesienie napędu odpowiada z kolei sekwencyjna skrzynia biegów, wystopniowana w sześciu przełożeniach.
Autor: Miłosz Bagiński
Źródło: WCF
