Wojciech Krzemiński
Mercedes nie pozwala sobie na testowanie cierpliwości klientów. Właśnie dlatego pomiędzy premierą modelu a debiutem rynkowym nie mija przesadnie dużo czasu. Kolejnym tego przykładem jest EQC, czyli pierwszy elektryczny SUV ze Stuttgartu.
Jest to samochód o słusznych gabarytach (4,9 metra długości) i charakterystycznej stylistyce. Możemy podejrzewać, że ten nurt designu będzie zdobił kolejne pojazdy elektryczne niemieckiej marki. Posiada dwie jednostki elektryczne generujące łącznie 408 KM i 765 Nm momentu obrotowego. Ten ogromny potencjał trafia na obie osie, co umożliwia osiąganie 100 km/h w 5,1 sekundy. Według NEDC, zasięg auta wynosi 450-500 km. W przypadku najnowszej normy (WTLP) będzie to ok. 400 km.
Ile zatem kosztuje nowość Mercedesa? W oficjalnej stronie producenta widnieje kwota 328 208 zł. Jeszcze nie wiadomo, jakie będzie standardowe wyposażenie i ile kosztują opcje, ale już można dostrzec, że EQC jest tańsze niż Audi e-tron w bazowej specyfikacji o ponad 14 tysięcy złotych. Pozostaje więc czekać na pozostałe szczegóły oferty, by dokładniej porównać te modele.
