Wojciech Krzemiński
Trudno uwierzyć, jak szybko biegnie czas. Zaplanowaliśmy ostatnio pierwszy test czwartej generacji tego modelu nie zdając sobie sprawy, że jest ona na rynku od 5 lat.
Tak, debiut modelowy nastąpił w 2019 roku – czas biegnie nieubłaganie. Nic więc dziwnego, że czeski producent zaplanował kurację odmładzającą. Zaktualizowana Skoda Octavia właśnie została oficjalnie zapowiedziana.
Kompaktowy model tej marki był przez lata polskim bestsellerem. Polacy pokochali Octavię ze względu na praktyczny charakter, dobrą ergonomię i przestronne wnętrze. Dziś zajmuje ona drugie miejsce w rankingu sprzedaży, co wciąż jest znakomitą pozycją.
>Nowa Skoda Kodiaq już w polskiej ofercie. Bez dwustu nie podchodź
Nietrudno jednak odnieść wrażenie, że najnowsze wcielenie nie budzi równie dużego pożądania, co poprzednie. Aktualnie oferowana generacja kompaktów koncernu Volkswagena jest naszpikowana zaawansowanymi rozwiązaniami, ale w porównaniu do tej wcześniejszej nie oferuje równie przyjemnej obsługi. Niektórzy wskazują także wpadki jakościowe.
Lifting jest więc dobrym momentem, by poprawić kilka elementów, które są istotne dla użytkowników. Warto zaznaczyć, że Golf ma już za sobą taki zabieg – został przedstawiony w minionym tygodniu.
Zaktualizowana Skoda Octavia
Jako że jedynie modernizacja w połowie cyklu produkcyjnego, nie ma mowy o wprowadzaniu żadnych rewolucji. Przyciemnione grafiki sugerują nieco inne wypełnienia reflektorów oraz przeprojektowany grill.
Czego jeszcze możemy się spodziewać? Niewykluczone, że zastosowano inne klosze tylnych lamp oraz lekko zmodyfikowane zderzaki. Przy okazji liftingu mogą pojawić się także nowe lakiery i wzory felg aluminiowych.
Jeżeli chodzi o gamę silników, to nie oczekujmy rewolucji. Podstawą pewnie pozostanie silnik 1.0 TSI, który generuje 115 koni mechanicznych. Fundamentem oferty może być natomiast 1.5 TSI generujące 150 koni mechanicznych. Dwulitrowy benzyniak pojawi się oczywiście w wersji RS.
Liczymy na to, że zaktualizowana Skoda Octavia będzie dostępna również z silnikiem Diesla. Dwulitrowe TDI wciąż jest bardzo pożądane przez klientów szukających samochodu do dalszych podróży.
Oficjalna premiera odświeżonej Octavii ma nastąpić jeszcze w tym miesiącu. Wraz z nią pojawią się dane techniczne, a kilka tygodni później – cennik z podziałem na konkretne rynki.
