Ten sportowy SUV wygląda jak BMW, ale jest tańszy i mniej pali

Recepta na sukces rynkowy to połączenie charakterów różnych samochodów i opakowanie ich w atrakcyjną, modną sylwetkę. Dodatkowym atutem będzie oczywiście dobra cena.

Ten sportowy SUV wydaje się bliski tych składowych i może zdobyć dużą popularność. Niektórzy mogą uznać, że jest kopią bawarskiego modelu, ale tak naprawdę spora liczba producentów ma w swoich gamach takie auta. Poza tym, unifikacja stylistyczna to dziś coś zupełnie normalnego.

Niektórych może zaskoczyć, że nie jest to żaden chiński pojazd. To konstrukcja, uwaga, włoska. Alfa Romeo? A może Fiat? Nie, ale blisko. Prezentowana maszyna to Abarth Fastback, który ma sporą liczbę argumentów, by przekonać do siebie klientów.

Sportowy SUV z Włoch?

Jeszcze dwie dekady temu nikt nie wyobrażał sobie takiego tworu. Wraz z wprowadzeniem BMW X6 większość zmieniła jednak zdanie. Ten sportowy SUV nawiązuje raczej do mniejszego modelu tego producenta. Chodzi oczywiście o nowe X2 lub nawet X4. Podobieństwa widać przede wszystkim z tyłu i patrząc na profil.

Abarth Fasback może się podobać. Ma ciekawy design, choć mógłby pod tym względem oferować jeszcze więcej. Elementami, które lekko zaburzają całość są małe koła. Zastosowanie 21-calowych obręczy (o ile takie się zmieszczą) z pewnością zmniejszyłoby komfort jazdy, ale na pewno dałoby znacznie bardziej satysfakcjonujący efekt wizualny.

Wnętrze prezentuje się bardzo przyzwoicie. Wszystko za sprawą ergonomicznego i nowoczesnego kokpitu. Znajdziemy tu cyfrowe zegary i dotykowy ekran multimedialny. Co ważne, nie ma tu żadnych udziwnień. Ergonomia stoi na wysokim poziomie, co jest zasługą niezależnego panelu klimatyzacji i dobrze rozmieszczonych, fizycznych przycisków. Tak to powinno wyglądać. Jakość materiałów? Na tym etapie trudno je ocenić.

Ciekawostką jest układ napędowy. Włoski SUV Coupe skrywa doładowaną jednostkę o pojemności 1,3 litra, która generuje 183 konie mechaniczne i 270 niutonometrów. Za przenoszenie mocy na przednią oś odpowiada sześciobiegowa skrzynia automatyczna.

Osiągi nie rozczarowują. Abarth Fastback przyspiesza do setki w zaledwie 7,6 sekundy. Zastanawiamy się jednak, czy przyzwoita dynamika idzie w parze z godnymi właściwościami jezdnymi. Można przypuszczać, że tak, ponieważ inżynierowie popracowali nad zawieszeniem, układem kierowniczym, wydechem i zestopniowaniem przekładni.

>Nowe BMW X2 w bazowej wersji. Ani piękne, ani tanie

Cena? Abarth Fastback kosztuje na rynku brazylijskim 159 990 reali, czyli 134 391 złotych (kurs 0,84). Biorąc pod uwagę to, ile kosztują modele BMW lub inne SUV-y Coupe w konwencjonalnych wersjach, jest to bardzo ciekawa propozycja.

Czy auto trafi do Europy? Włosi milczą na ten temat. Elektryfikacja skutecznie wstrzymuje producentów przed wprowadzaniem takich aut na Starych Kontynent. A szkoda.