Wojciech Krzemiński
Lexus CT200h nie cieszy się tak dużym zainteresowaniem jak niemieckie kompakty Premium. Powodem takiego stanu rzeczy jest ograniczona paleta silników.
Tak naprawdę trudno to nazwać paletą, ponieważ japoński kompakt jest dostępny tylko w jednej wersji (hybrydowej). Nie zainteresowała ona zbyt wielu klientów ze względu na dość słabe osiągi: od 0 do 100 km/h w 10,3 sekundy i v-max 180 km/h.
Lexus zapowiedział jednak, że wprowadzi na rynek bardziej ostrzejsze odmiany CT200h, które będą mogły pochwalić się lepszymi osiągami. Władze marki nie wykluczają także prawdziwej, rasowej odmiany, która stałaby się konkurencją dla M135i, S3 i A45 AMG. Mamy nadzieję, że właśnie tak będzie!
Źródło: WCF
