Wojciech Krzemiński
Volkswagen ujawnił właśnie światu praktyczną wersję nadwoziową najnowszego Golfa. Co oferuje Variant 2021?
Pod względem designu, czerpie garściami z najnowszego nurtu stylistycznego niemieckiej marki. Tylną część karoserii wyróżniają lampy o ciekawym kształcie, wyraźnie pochylona szyba, duży spojler i końcówki wydechu wkomponowane w zderzak. Przód jest oczywiście taki sam, jak w hatchbacku, co oznacza obecność smukłych reflektorów, wąskiego grilla i maski z dyskretnymi przetłoczeniami. Ciekawostkę stanowią ledowe listwy, które sąsiadują z logo producenta. Warto dodać, że kompaktowe kombi z Wolfsburga ma 4,63 metra długości i rozstaw osi sięgający 2,68 metra.
Wnętrze nie zdradza specjalnych różnic. Kokpit jest nowoczesny i dobrze wykonany. Jego fundamentami są cyfrowe wskaźniki z możliwością personalizacji i dotykowy ekran multimedialny zintegrowany z obsługą systemów i panelem klimatyzacji. Godny uwagi jest także bagażnik, którego pojemność wynosi 611 litrów. Nie zabrakło także dwóch gniazd 12V i jednego 230V. Po złożeniu drugiego rzędu przestrzeń załadunkowa rośnie do 1642 litrów. Powstaje też płaska podłoga umożliwiająca wygodne wkładanie dłuższych przedmiotów.
Podstawowa gama jednostek napędowych będzie oparta na silnikach eTSI oraz TDI oferujących 110-150 KM. Niewykluczone, że będą to miękkie hybrydy (z 48-woltową instalacją wspierającą silnik spalinowy), ponieważ platforma podłogowa, na której powstał Golf VIII to umożliwia.
Volkswagen Golf Alltrack 2021
Wraz z klasycznym Variantem, do gamy dołącza odmiana Alltrack. Uterenowione kombi oferuje dodatkowe osłony chroniące podwozie i dolne partie karoserii, przeprojektowane zderzaki, zmienione ledy do jazdy dziennej oraz delikatnie zwiększony prześwit. We wnętrzu znajduje się natomiast dedykowana tapicerka i oznaczenia Alltrack. Silniki, które będą dostępne w tej wersji nie zostały jeszcze ujawnione, ale pojawiają się informacji, że w standardzie ma być oferowany napęd na cztery koła.
Golf Variant 2021 i Golf Alltrack 2021 trafią do oferty jeszcze w tym roku. Pierwsze sztuki powinny zostać dostarczone do europejskich klientów zimą.
