Wojciech Krzemiński
Najnowszy SUV ze Stuttgartu doczekał się wersji AMG. Jest moc!
577 KM i 760 Nm – właśnie tyle generuje 5,5 litrowy motor V8 wspomagany dwiema turbosprężarkami. W połączeniu z automatyczną skrzynią Speedshift Plus 7G-Tronic i napędem na cztery koła (4Matic) pozwala to na osiągnięcie pierwszej „setki” w zaledwie 4,2 sekundy. W zakrętach z pewnością pomoże aktywne zawieszenie AMG Ride Control. Samochód oprócz zmian mechanicznych zyskał nieco agresywniej wystylizowane nadwozie, reflektory wykonane w technologii LED i cztery, chromowane końcówki wydechu. Czy nowy model odbierze klientów BMW X6 M? O tym przekonamy się już wkrótce.
Źródło: WCF
