Koenigsegg pokaże w Genewie dwie pierwsze sprzedane sztuki modelu Regera.
Pierwszą z nich zdobi czerwony lakier kontrastujący z „gołym” włóknem węglowym. We wnętrzu znajdziemy natomiast skórę zachowaną w tej samej tonacji kolorystycznej. Drugą sztukę pokrywa ciemna zieleń współgrająca z brązową kabiną (typowy, brytyjski styl). Który wariant lepiej wygląda? Kwestia gustu, ale mnie bardziej odpowiada ten drugi. Ważniejsze jest jednak to, czego na pierwszy rzut oka nie widać. Sercem szwedzkiego hipersamochodu jest benzynowy, doładowany silnik generujący około 1500 KM, dzięki którym można rozpędzić się do 400 km/h w… mniej niż 20 sekund. Ciekawe co na to narządy wewnętrzne…