Aktualna generacja sportowej wersji Swifta odstaje nieco od konkurencji.
Chodzi przede wszystkim o liczbę koni mechanicznych pod maską, ponieważ właściwości jezdne miejskiego hot hatcha Suzuki nie pozostawiają wiele do życzenia. Auto prowadzi się naprawdę bardzo dobrze. Czy kolejny Swift Sport będzie mocniejszy? Raczej nie, przynajmniej niezbyt wyraźnie. Wolnossący silnik ustąpi jednak turbodoładowanemu BoosterJetowi, który pod względem parametrów technicznych wygląda znacznie lepiej. Jego 138 KM to też nie jest ogromne stado, ale turbina powinna wpłynąć pozytywnie na elastyczność, co ułatwi przyspieszanie. Spodziewamy się także jeszcze lepszej trakcji. Odpowiedzi na wszystkie pytania powinniśmy poznać w przyszłym roku.
Źródło: Autocar