Hyundai i30 N oficjalnie

Wraz z debiutem nowej odmiany nadwoziowej, pojawiła się najbardziej rasowa wersja silnikowa. Poznajcie i30 N!

Oto pierwszy pełnoprawny hot hatch Hyundaia. Pod względem stylistycznym nie można mieć zastrzeżeń. Auto prezentuje się bardzo okazale, muskularnie i nie ma żadnych „festyniarskich” dodatków. Zdradza, że nie jest zwykłym pojazdem, ale robi to bez krzyku. W oczy rzucają się przede wszystkim fajnie narysowane zderzaki, spore końcówki wydechu, nakładki na progi, tylny spojler i czarne wstawki. Pod maską znajdziemy natomiast 2-litrowy silnik benzynowy dostępny w dwóch wariantach: 250- i 275-konnym (pakiet Performance). Współpracuje z nim 6-biegowy manual, którzy przekazuje cały potencjał na oś przednią. Auto przyspiesza do pierwszej setki w odpowiednio 6,4 oraz 6,1 sekundy. Prędkość maksymalna wynosi w obu przypadkach 250 km/h.

Co ważne, auto wyposażono w system umożliwiający wybór trybu jazdy (Eco, Normal, Sport, N i Custom), zawieszenie o zmiennej charakterystyce, przeprojektowany układ wydechowy, elektroniczną szperę oraz wydajniejsze hamulce. Podobnie jak Fastback, i30 N zadebiutuje na rynku pod koniec tego roku.