Wojciech Krzemiński
Kombi klasy średniej rodem z Ingolstadt trafiło na warsztat ABT.
Dodam, że mowa o wersji S4, czyli aktualnie najmocniejszej w gamie. Jeśli chodzi o stylistykę, to nie ma rewolucji. Wyróżnikami są jedynie oznaczenia „ABT” oraz wieloramienne, 19-calowe felgi w kolorze czarnym z jasnymi rantami. Dużo więcej dzieje się natomiast pod maską. Trzylitrowa jednostka TFSI generuje seryjnie 354 KM i 500 Nm. Dzięki zastrzykowi od tunera moc wzrosła do 425 KM j 550 Nm. Teraz sprint do setki zajmuje 4,7 sekundy (-0,2).
