Wojciech Krzemiński
A więc jednak! Vanquish S doczekał się otwartej wersji nadwoziowej.
Szczerze mówiąc nie spodziewaliśmy się tej decyzji. Mimo tego, jesteśmy zadowoleni, że Aston Martin zdecydował się także na kabriolet. Vanquish S jest bowiem supersamochodem, który spodoba się szerokiemu gronu nabywców, a nie tylko tym nastawionym na sport. Trzeba jednak zaznaczyć, że nawet otwarta odmiana ma sporo argumentów, by dać frajdę z jazdy. Rozłożenie masy wynosi 51 do 49. Nadwozie zostało usztywnione, co delikatnie zwiększyło masę i pogorszyło osiągi, ale i tak nie ma powodów do narzekań, bo sercem jest mocarne V12. Generuje ono 600 KM (w Europie), które trafiają na tylne koła za pośrednictwem 8-biegowe automatu. Ważące 1739 kg Volante rozmienia pierwszą setkę w 3,5 sekundy i rozpędza się do 330 km/h. Pozostaje już tylko kwestia ceny. Oficjalna kwota nie została podana, ale skoro Coupe kosztuje około 1,3 mln zł, to Volante będzie jeszcze droższe…
