Wojciech Krzemiński
Civic Type R to jeden z najlepszych przednionapędowych hot hatchy na rynku. Mam tu na myśli jakość prowadzenia oraz osiągi, ponieważ wygląd to rzecz gustu.
Nie jest tajemnicą, że japoński sportowiec nie słynie z dyskretnego designu. Wręcz przeciwnie. Jego sylwetka to jak wybuchające fajerwerki. Jednym to się podoba, drugim nie. Trzeba jednak przyznać, że projektantom nie zabrakło odwagi i topowa odmiana kompaktowego hatchbacka zwraca na siebie uwagę.
Civic Type R Mugen 2020
Mugen postanowił stworzyć jej własną interpretację. W wyniku tego Honda otrzymała nakładki na progi i zderzaki, jeszcze większy spojler, nową, lżejszą maskę, przeprojektowany dyfuzor i dwie końcówki układu wydechowego. Nie zabrakło także osłon bocznych szyb oraz wieloramiennych felg.
Każdy może lubić coś innego, ale wydaje się, że tuner poszedł w złą stronę. Auto straciło swój charakter i dodatki karoserii wydają się dość niespójne. Może lepiej prezentowałyby się 5-calowe obręcze?
