Wojciech Krzemiński
Kolejna generacja Volkswagena Polo GTI wjeżdża do polskich salonów. Dealerzy zbierają już zamówienia.
Pod maską niemieckiego, miejskiego hot hatcha znajdziemy doładowaną, 2-litrową jednostkę z rodziny TSI generującą 200 KM. Współpracuje z nią 6-biegowa przekładnia dwusprzęgłowa (DSG), która kieruje cały potencjał na przednią oś. W takiej konfiguracji Polo GTI osiąga pierwszą setkę w 6,7 sekundy i rozpędza się do 237 km/h. Zapowiada się ciekawie, ale więcej będę mógł napisać dopiero po bliższym kontakcie.
Ile więc kosztuje? Za bazową wersję trzeba zapłacić 89 690 zł. Podstawowe wyposażenie obejmuje m.in.: zawieszenie Sport Select z regulowaną siłą tłumienia, cyfrowy zestaw wskaźników (zamiast analogowych zegarów), 18-calowe felgi, zestaw audio firmy Beats i panoramiczny dach.
