Wojciech Krzemiński
Niewielkie coupe Toyoty przeszło kurację odmładzającą. Co się zmieniło?
Jeśli chodzi o stylistykę, to modyfikacje są kosmetyczne. Klienci mogą liczyć na lekko przeprojektowane zderzaki, nowe wypełnienia lamp i reflektorów, inny spojler, a także zaktualizowaną paletę kolorów i nową listę wzorów felg. We wnętrzu pojawiły się natomiast lepsze materiały wykończeniowe, minimalnie mniejsza kierownica oraz nowy system multimedialny z ekranem dotykowym o przekątnej 6,2 cala.
Jednostka napędowa, czyli dwulitrowy bokser generujący 200 KM i 205 Nm, nie uległa zmianie. Według inżynierów japońskiej marki nie wymagała poprawek. Popracowano jednak nad zawieszeniem, by lepiej sprawdzało się podczas jazdy torowej. Wśród opcji znajdziemy nawet tzw. „usztywniacze” nadwozia przydające się podczas jazdy poślizgami. Poprawiono również system kontroli trakcji i stabilizacji. Ceny odświeżonej Toyoty GT86 nie powinny się znacząco zmienić.
