Bawarski roadster najnowszej generacji dobrze wygląda i tak też jeździ. Oferuje przy tym świetne osiągi.

Wersja BMW Z4 M40i jest tego świetnym przykładem. Prezentowany egzemplarz został dodatkowo „podkręcony” przez firmę Mosselman, która zwiększyła możliwości układu napędowego. Pewien youtuber zaprezentował przyspieszenie 0-290 km/h tej ciekawiej sztuki niemieckiego samochodu.

Zacznijmy jednak od informacji na temat wariantu seryjnego. Samochód skrywa trzylitrowy, doładowany silnik benzynowy, który oddaje do dyspozycji użytkownika 340 koni mechanicznych oraz 500 niutonometrów maksymalnego momentu obrotowego. Przenoszeniem tego potencjału na tylne koła zajmuje się ośmiobiegowa przekładnia automatyczna. W optymalnych warunkach auto rozwija setkę w 4,5 sekundy i rozpędza się do 250 km/h.

BMW Z4 M40i Mosselman – osiągi

Zmodyfikowany egzemplarz nie wyróżnia się pod względem stylistycznym. Tylko naklejka na klapie bagażnika ujawnia, że mamy do czynienia z przerobionym BMW Z4 M40i. Panowie z Mosselman postanowili zdjąć elektroniczny „kaganiec” i sprawdzić możliwości auta po kuracji wzmacniającej.

Seryjny układ napędowy został podkręcony do 400 koni mechanicznych i 610 niutonometrów. To naprawdę pokaźne wartości biorąc pod uwagę masę własną i gabaryty auta. Najlepszy pomiar do setki, jaki udało się uzyskać to 4,4 sekundy. Niewielka różnica, ale chodzi tu o wydajność jednej osi, która musi poradzić sobie z przenoszeniem całego stada na asfalt.

Imponuje za to łatwość, z jaką auto rozwija prędkości powyżej 200 km/h. To naprawdę bardzo szybki roadster! Nie zalecamy jednak powielać takich testów, ponieważ to zwyczajnie niebezpieczne na drogach publicznych (nawet niemieckich autostradach bez ograniczeń prędkości).

Przypomnijmy, że ceny niemieckiego roadstera startują od 182 900 złotych. Za BMW Z4 M40i, czyli aktualnie topową odmianę trzeba natomiast zapłacić 298 500 złotych.