Południowokoreańska marka premium pokazała światu swojego pierwszego elektrycznego crossovera.

Tak wygląda Genesis GV60 2022. Nie ukrywamy, że spodziewaliśmy się czegoś nieco innego. Może to przez ten kolor… Wiedzieliśmy, jaką sylwetkę przybierze ten model, ale myśleliśmy, że będzie prezentował się mniej modnie, a bardziej elegancko. Aktualnie panujące trendy są jednak ważniejsze, niż nasz gust…

Auto zdobi nadwozie crossovera w stylu coupe – z mocno pochyloną szybą tylną. Pas przedni zdobią dwuczęściowe reflektory, które składają się ze świateł głównych i tych do jazdy dziennej. Niżej znalazł się duży wlot powietrza.

Z tyłu również znalazły się dwuczęściowe elementy świetlne. Sąsiadują z nimi masywne błotniki, spojler umieszczony na szybie oraz szeroka klapa bagażnika. Uwagę zwracają także osłony biegnące wokół dolnych krawędzi karoserii.

Genesis GV60 – wnętrze

Wnętrze z pewnością będzie dostępne w różnych tonacjach kolorystycznych. Na zdjęciach prasowych dominuje niebieski odcień tapicerki kontrastujący z szarymi wstawkami. Wygląda to bardzo ciekawie. Podejrzewamy, że materiały są wysokiej jakości, a spasowanie – staranne.

Uwagę zwracają instrumenty pokładowe. Dwa ekrany zostały umieszczone w jednej ramce – jak w Mercedesach. Pierwszy z nich to cyfrowe wskaźniki, a drugi – dotykowy wyświetlacz multimedialny. Nie zabrakło też niezależnego panelu klimatyzacji automatycznej.

Projektanci zadbali także o detale. Na kierownicy umieszczono dodatkowe przyciski odpowiadające za zmianę charakteru układu napędowego. Bardzo ciekawie prezentuje się też selektor przekładni automatycznej, który nie przypomina tradycyjnej dźwigni. Najpewniej jest szklany. Z kolei na panelach drzwiowych umieszczono ekrany, które zostały zintegrowane z kamerami zastępującymi klasyczne lusterka.

Dane techniczne GV60

Genesis GV60 korzysta z płyty podłogowej i rozwiązań znanych z Hyundaia IONIQ 5 oraz Kii EV6. Niewykluczone jednak, że jego parametry techniczne będą jednak różniły się nieco od tych, którymi dysponują modele marek popularnych. To samo może dotyczyć sposobu prowadzenia oraz wspomnianej jakości materiałów wykończeniowych.

Według nas samochód będzie dostępny z baterią o pojemności około 80 kWh. Nie powinno także zabraknąć dwóch napędów: na przód i obie osie. Szczegóły dotyczące silników powinniśmy poznać już niebawem.