Nowy miejski hot hatch wjeżdża do polskich salonów. Hyundai i20 N będzie naprawdę bardzo ciekawą ofertą.

Zmiany stylistyczne w porównaniu do konwencjonalnych wersji są bardzo wyraźnie. Każdy dostrzeże przeprojektowane zderzaki, inne końcówki wydechu, spojler, dedykowane felgi, nakładki progowe czy charakterystyczny lakierem

We wnętrzu zagościły natomiast sportowe fotele, taka też kierownica i całkiem bogate wyposażenie seryjne. Warto dodać, że auto występuje wyłącznie w odmianie 5-drzwiowej, co wyraźnie wpływa na praktyczność i wygodę korzystania z drugiego rzędu siedzeń.

Hyundai i20 N – dane techniczne

Pod maską koreańskiego hatchbacka znajduje się benzynowa jednostka 1.6 T-GDI oddająca do dyspozycji kierowcy 204 konie mechaniczne oraz 275 niutonometrów maksymalnego momentu obrotowego. Za przeniesienie tego potencjału na oś przednią odpowiada sześciobiegowa przekładnia manualna.

W takiej konfiguracji można liczyć na osiąganie pierwszej setki w zaledwie 6,2 sekundy i rozpędzanie się do 230 km/h. Producent nie podał jeszcze średniego zużycia paliwa, ale spodziewamy się wyniku na poziomie 8-9 litrów w warunkach rzeczywistych (cykl mieszany). Jak wynika z danych fabrycznych, auto waży 1190 kilogramów.

Hyundai i20 N – polski cennik

Jak już zdążyliśmy poinformować, bazowa odmiana sportowego Hyundaia kosztuje 99 900 złotych. Warto dodać, że różnice stanowi jedynie wyposażenie – układ napędowy jest taki sam. Wersja podstawowa, czyli N, ma m.in.: w standardzie pełen pakiet systemów bezpieczeństwa, klimatyzację manualną, tempomat, selektor trybów jazdy, czujniki parkowania z tyłu, kamerę cofania, porty USB w obu rzędach, reflektory LED, 18-calowe felgi aluminiowe, opony Pirelli P Zero, oświetlenie nastrojowe, cyfrowe zegary, 8-calowy ekran multimedialny i wielofunkcyjną kierownicę.

Za bogatszy wariant N Performance trzeba zapłacić 108 900 złotych. W tej cenie otrzymujemy dodatkowo m.in.: podgrzewane fotele przednie i kierownicę, klimatyzację automatyczną, czujnik deszczu, dostęp bezkluczykowy, przednią oś z mechanizmem różnicowym LSD, ładowarkę bezprzewodową do smartfonów, system podążania na pasie ruchu (LFA), przednie czujniki parkowania oraz dwupoziomową podłogę bagażnika.

Wśród dostępnych opcji znajdziemy pakiet NAVI za 6000 złotych. W tej cenie klient otrzymuje szybę czołową z powłoką akustyczną, większy ekran multimedialny (10,25 cala) z nawigacją oraz system audio firmy Bose z większą liczbą głośników. Klient może także dokupić dwukolorowe nadwozie (1700 zł) lub lakier metaliczny (2100 zł). Pełną listę wyposażenia znajdziesz TUTAJ.