Wojciech Krzemiński
Scala to oficjalny następca Rapida. Będzie jednak znacznie większym samochodem, który ma zainteresować osoby szukające propozycji w segmencie C. 
Podobnie jak inne modele czeskiego producenta, Scala będzie dostępna w trzech wariantach wyposażenia: Active, Ambition i Style. Już odmiana bazowa ma w standardzie m.in.: asystentów pasa ruchu, awaryjnego hamowania i wspomagania ruszania pod górę, klimatyzację manualną, Bluetooth, 6,5-calowy ekran multimedialny, 4 głośniki, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne szyby i lusterka, ledy do jazdy dziennej i zapasowe koło dojazdowe.
Podstawowym silnikiem jest oczywiście 1-litrowe TSI (115 KM) zintegrowane z 6-biegowym manualem. ena? 66 500 zł. Na drugim biegunie znajdziemy wersję Style uzupełnioną 115-konnym 1.6 TDI i 7-biegowym DSG za 96 250 zł. Tak wygląda pełna oferta:
