Wojciech Krzemiński
Bawarska marka zmierza w stronę ekologii. Właśnie dlatego oferuje coraz więcej modeli hybrydowych. Teraz do tego grona dołącza X1 xDrive25e.
Pod względem stylistycznym nie ma mowy o zbyt wielu wyróżnikach. Tak naprawdę jedynymi „innościami” są oznaczenia i dodatkowa klapka zakrywająca gniazdo ładowania. Wnętrze zyskało natomiast nieco inny panel wskaźników – oczywiście wirtualnych.
Sercem układu jest 3-cylindrowy silnik 1.5 Turbo generujący 125 KM i 220 Nm, które trafiają na oś przednią. Współpracuje z nim umieszczony z tyłu silnik elektryczny oferujący 95 KM i 165 Nm. Moc systemowa zestawu
to 220 KM i 285 Nm. Dzięki tym wartościom bawarski SUV osiąga pierwszą setkę w 7 sekund i przyspiesza
do 192 km/h. Na samej elektryczności jest w stanie przejechać 50 km i rozpędzić się do 135 km/h. Ładowanie baterii o pojemności 9,7 kWh ma trwać 3,5 godziny – przy użyciu ładowarki BMW i.
