Wojciech Krzemiński
Do konfiguratora polskiego oddziału Mercedesa trafiła uterenowiona odmiana E-Klasy.
Co ciekawe, jest ona dostępna w jednej wersji silnikowej. Pod jej maską znajdziemy 2-litrowego diesla o mocy 194 KM. Współpracuje z nim 9-biegowa przekładnia automatyczna, która przekazuje cały potencjał na obie osie (napęd 4MATIC). Za bazowy egzemplarz trzeba zapłacić dokładnie 251 100 zł. Wyróżnikiem tego wariantu są seryjne osłony podwozia i karoserii, pneumatyczne zawieszenie, 19-calowe felgi i zwiększony o 35 mm prześwit. Czy dzielna E-Klasa znajdzie swych zwolenników w Polsce? Z pewnością.
