Wojciech Krzemiński
Jeden z największych SUV-ów bawarskiej marki doczekał się kolejnego pakietu modyfikacji, który został przygotowany przez znanego tunera.
Oto BMW X5 Larte Design 2024. I od razu warto zaznaczyć, że firma oferująca dedykowany zestaw proponuje jego dwa warianty. Pierwszy opiera się na „gołym” włóknie węglowym. Drugi to wersja z pełnym lakierowaniem.
Wybór ogranicza się do gustu klienta. Jeżeli chodzi o zmiany, to nie są one ani rewolucyjne, ani kontrowersyjne. Fani niemieckich samochodów mogą uznać je za wręcz skromne. Niektórym jednak to zdecydowanie pasuje.
BMW X5 Larte Design 2024
Pierwsze, co rzuca się w oczy to zmodyfikowany front, który oferuje przeprojektowany zderzak oraz maskę z większą liczbą przetłoczeń. Jeśli ta druga nie jest pokryta lakierem, to wyraźnie odcina się od pozostałych elementów karoserii.
Profil to natomiast nakładki progowe oraz felgi pięcioramienne, które mogą mieć od 21 do 23 cali. Bystre oko dostrzeże również zmienione obudowy lusterek. Podobnie jak pozostałe elementy, zostały wykonane z włókna węglowego.
Z tyłu też nie zabrakło nowości, Ciekawostką jest imitacja dyfuzora z wbudowanymi elementami świetlnymi, które nawiązują do bolidów jednomiejscowych. Są tu także nowe klosze lamp oraz spojler dachowy, który sąsiaduje z tym oryginalnym.
Ten ostatni motyw wygląda trochę dziwnie. Wydaje się, że demontaż oryginalnej „lotki” i zastosowanie tej nowej byłoby znacznie bardziej pożyteczne stylistycznie. A tak to jest tego trochę za dużo i brakuje spójności stylistycznej.
>BMW XM Larte Design. Jakby seria nie była wystarczająco kontrowersyjna
BMW X5 Larte Design prezentuje się przyzwoicie i może zainteresować sporą liczbę klientów, ponieważ cena pakietu nie jest zaporowa. Za całość trzeba zapłacić 8500 euro, czyli 36 720 złotych (kurs 4,32). Ma to oczywiście związek z brakiem jakichkolwiek modyfikacji napędowych w ofercie.
To też oznacza, że nawet posiadacze podstawowych wersji mogą zastosować wyżej opisany pakiet. Pamiętajmy, że niektórym bardziej zależy na stylistyce, aniżeli mocy, dlatego można podejrzewać, że zestaw zostanie zastosowany nie tylko w konfiguracjach „M”.
