Wojciech Krzemiński
Klasy A i B doczekały się kolejnych odmian silnikowych. Tym razem są to hybrydy plug-in (z możliwością zewnętrznego ładowania) noszące oznaczenia A 250e oraz B 250e.
Jak można się domyślać, w obu przypadkach mamy do czynienia z tą samą technologią. Fundamentem jest nowy benzyniak o pojemności 1,3 litra generujący 160 KM i 250 Nm. Współpracuje z nim jednostka elektryczna dysponująca mocą 102 KM i 300 Nm. Łączny potencjał (tzw. moc systemowa) to 218 KM i 450 Nm. Za gromadzenie energii odpowiada bateria o pojemności 15,6 kWh. Dzięki niej zasięg na samej „elektryczności” 56-69 km.
Pelne naładowanie akumulatora za pośrednictwem ładowarki 7,4 kWh trwa ok. 2 godzin. Z kolei 80% możemy uzyskać po 25 minutach. Warto dodać, że oprócz ekonomicznego charakteru, kompaktowe Mercedesy mogą być szybkie – przyspieszają do pierwszej setki w zaledwie 6,6-6,8 sekundy. Ile kosztują? Ceny w Niemczech rozpoczynają się od ok. 37 tysięcy euro.
