Wojciech Krzemiński
Oferta X-Traila w Polsce została uzupełniona nową jednostką wysokoprężną.
Cóż to za silnik? Dwulitrowy diesel, którego brakowało w gamie. Do tej pory najmocniejsze dCi dostępne w tym modelu miało tylko 130 KM. W SUV-ie tych gabarytów nie jest to zbyt pokaźna moc. Nowy silnik dysponuje jednak 177 KM i 380 Nm momentu, co jest już przyzwoitą wartością. Należy także dodać, że ten wariant będzie dostępny z napędem na jedną lub obie osie i skrzynią manualną lub bezstopniową. Bardzo nas cieszy wprowadzenie większej jednostki napędowej, mimo mody na downsizing. W takiej konfiguracji X-Trail powinien się cieszyć większym zainteresowaniem, niż dotychczas, czego Nissanowi oczywiście życzymy.
